फोर्ड मस्टैंग के साथ प्रतिस्पर्धा करने के लिए ग्राहकों और ऑटो उत्साही लोगों की मांग के जवाब में, शेवरले ने सितंबर 1966 में केमेरो का अनावरण किया।
इसकी पीढ़ी का अंतिम
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हर मामले में, 1969 कामेरो एसएस अपने पूर्वजों से बेहतर था। लुक से लेकर प्रदर्शन तक, ऑटोमोबाइल में व्यावहारिक रूप से हर तरह से सुधार किया गया था।
अपने पूर्ववर्तियों से एक कदम ऊपर
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कैमरोस की पहली पीढ़ी का सदस्य होने के बावजूद, इस प्रसिद्ध अमेरिकी मांसपेशी कार में ऐसी विशेषताएं थीं जो इसके लिए अद्वितीय थीं। सबसे पहले, यह हेडलैंप वॉशर वाला एकमात्र मॉडल था, जो आरएस पैकेज का हिस्सा था।
"बहुत से पहले" में से बहुत कुछ था
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शीर्ष, हुड और ट्रंक के अपवाद का उपयोग करते हुए, पूरे वाहन को अपने पूर्ववर्ती के विपरीत ताजा शीट धातु का उपयोग करके बनाया गया था। नए रियर क्वार्टर पैनल और डोर स्किन भी लगाए गए।
किसी अन्य की तरह उपस्थिति नहीं
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1969 केमेरो का पावरट्रेन ज्यादातर पुराने संस्करणों से लिया गया था, हालांकि इसमें कई अतिरिक्त विकल्प पेश किए गए थे। इसमें L35 और L78 396cu बिग ब्लॉक V-8 इंजन (6.5 लीटर) थे, साथ ही V-8 (5.7 लीटर) में 350cu थे।
बहुत सारे इंजन विकल्पों के साथ आया
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चेवी केमेरो एसएस '69 निस्संदेह अपने समय के सबसे तेज़ वाहनों में से एक था, जबकि यह अपनी गति के लिए उतना प्रसिद्ध नहीं था। उपरोक्त चेवी केमेरो एसएस 69 13.0 सेकंड में एक चौथाई मील दौड़ा।