इस तथ्य के बावजूद कि दोनों वाहन छोटी एसयूवी हैं, उनका स्वरूप बहुत अलग है। अपने लंबे थूथन, क्रोमियम बार के साथ नेक्सवेव ग्रिल और ट्रिपल-क्यूब एलईडी डीआरएल के कारण, मारुति फ्रोंक्स सामने से थोड़ा ग्रैंड विटारा जैसा दिखता है।
एक्सटीरियर
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मारुति फ्रोंक्स के दोनों वेरिएंट के इंजन मारुति ब्रेज़ा से छोटे हैं। ब्रेज़ा के विपरीत, मारुति फ्रोंक्स का 1.0-लीटर टर्बो-पेट्रोल बूस्टरजेट इंजन अधिक प्रदर्शन-उन्मुख चरित्र देता है।
पावर
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दोनों एसयूवी का इंटीरियर डुअल-टोन डैशबोर्ड के साथ प्रीमियम और बिल्कुल एक जैसा दिखता है। हालाँकि, फ्रोंक्स के डैशबोर्ड में बलेनो के समान एक स्तरित प्रभाव है।
मारुति फ्रोंक्स, मारुति ब्रेज़ा की तुलना में कुछ हद तक अधिक ईंधन अर्थव्यवस्था प्रदान कर सकती है, इस तथ्य के बावजूद कि दोनों मारुति एसयूवी में हल्के हाइब्रिड तकनीक के साथ सामान्य रूप से एस्पिरेटेड इंजन हैं।
ईंधन दक्षता
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जबकि दोनों वाहन एक सुखद और सुखद ड्राइविंग अनुभव प्रदान करने के लिए तकनीकी रूप से उन्नत हैं, मारुति ब्रेज़ा, बड़ा भाई होने के नाते, कई और सुविधाओं के साथ कुछ प्रगति करता है।
विशेषताएँ
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दोनों एसयूवी सभी आवश्यक सुरक्षा उपायों से सुसज्जित हैं, और उनके उच्च-स्तरीय मॉडल छह एयरबैग के साथ मानक आते हैं। मारुति ब्रेज़ा को ग्लोबल सी प्लेटफॉर्म पर बनाया गया है, जिसे 4-स्टार जी-एनसीएपी सुरक्षा प्रमाणन प्राप्त है, इसलिए इसे उजागर करना अभी भी महत्वपूर्ण है।
सुरक्षा
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जैसा कि देखा जा सकता है, मारुति ब्रेज़ा की कीमत इसके प्रत्येक संस्करण में मारुति फ्रोंक्स से 1-1.5 लाख अधिक है।