टोटो वुल्फ के स्वामित्व वाली लक्जरी कारें

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"टोटो" वोल्फ एक ऑस्ट्रियाई अरबपति मोटरस्पोर्ट कार्यकारी, निवेशक और पूर्व रेसिंग ड्राइवर हैं। मर्सिडीज-एएमजी पेट्रोनास एफ1 टीम में उनकी 33% हिस्सेदारी है और वह टीम के टीम प्रिंसिपल और सीईओ हैं।

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टॉर्जर क्रिश्चियन "टोटो" वोल्फ

मर्सिडीज-बेंज 300 एसएल, एक ऑटोमोटिव आइकन, 3.0L इनलाइन-छह इंजन, 215 एचपी और 161 मील प्रति घंटे की शीर्ष गति का दावा करता है। इसके विशिष्ट गलविंग दरवाजे, चिकना डिजाइन और अभिनव प्रत्यक्ष ईंधन इंजेक्शन इसके कालातीत आकर्षण को परिभाषित करते हैं। इंजीनियरिंग की उत्कृष्ट कृति, यह क्लासिक विलासिता और प्रदर्शन का प्रतीक बनी हुई है।

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मर्सिडीज-बेंज 300 एसएल

मासेराती ग्रैन टूरिस्मो में इतालवी सुंदरता के साथ एक शानदार प्रदर्शन का मिश्रण है। वी8 इंजन, 454 एचपी, 4.8 सेकेंड में 0-60। शानदार इंटीरियर, प्रतिष्ठित डिज़ाइन और रोमांचक ड्राइविंग अनुभव।

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मासेराती ग्रांटुरिस्मो

बुगाटी वेरॉन, ऑटोमोटिव इंजीनियरिंग का शिखर, एक क्वाड-टर्बोचार्ज्ड W16 इंजन, 1,001 हॉर्स पावर, 250 मील प्रति घंटे से अधिक की शीर्ष गति और लगभग 2.5 सेकंड में 0-60 मील प्रति घंटे की गति, अद्वितीय गति, शक्ति और वायुगतिकीय डिजाइन का प्रदर्शन करता है।

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बुगाटी वेरॉन

मर्सिडीज-बेंज एसएलएस एएमजी, एक उच्च-प्रदर्शन ग्रैंड टूरर, 6.2L V8 इंजन, 563hp, 7-स्पीड डुअल-क्लच ट्रांसमिशन, गलविंग दरवाजे और 0-60mph समय लगभग 3.5 सेकंड का दावा करता है। इसका प्रतिष्ठित डिज़ाइन और उन्नत तकनीक इसे ऑटोमोटिव जगत में क्लासिक बनाती है।

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मर्सिडीज-बेंज एसएलएस एएमजी

मर्सिडीज-एएमजी जीटी आर में 4.0 लीटर वी8 बिटुर्बो इंजन, 577 एचपी, 7-स्पीड एएमजी स्पीडशिफ्ट डीसीटी, सक्रिय एयरोडायनामिक्स, रियर-व्हील स्टीयरिंग और 3.5 सेकेंड में 0-60 मील प्रति घंटे की स्पीड है। ट्रैक-ट्यून्ड सस्पेंशन, हल्के निर्माण और विशिष्ट डिज़ाइन के साथ, यह एक उच्च प्रदर्शन वाली उत्कृष्ट कृति है।

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मर्सिडीज एएमजी जीटी आर
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