अधिक पारंपरिक नेक्सॉन के विपरीत, फ्रंट प्रोफाइल टाटा कर्व से काफी प्रभावित है और अधिक समकालीन लगता है। इसमें अब एक ग्रिल है जो नए एलईडी डीआरएल के साथ अधिक कोणीय और चिकना है।
सामने
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नेक्सॉन मेकओवर बिल्कुल नए मिश्र धातु पहियों से सुसज्जित है, जिनका व्यास अभी भी 16 इंच है। नेक्सॉन के नए डिज़ाइन ने इसके पुराने आकार और ढलान वाली छत को बरकरार रखा है।
साइड प्रोफाइल
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नेक्सॉन "कनेक्टेड एलईडी टेल लाइट्स" के चलन को अपनाने वाली नवीनतम ऑटोमोबाइल है। इसमें अधिक स्पष्ट बूट ढक्कन है, और बड़ा रियर बम्पर इसे कुछ हद तक स्पोर्टी लुक देता है।
पिछला
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अंदर को अधिक उन्नत और समसामयिक अनुभव के साथ एक संपूर्ण बदलाव प्राप्त होता है। संस्करण और बाहरी रंग के आधार पर, केबिन अब अधिक रंगीन होगा। टाटा ने नई नेक्सॉन पर अपना नया "फियरलेस पर्पल" पेश किया, इस प्रकार अंदर को काले और बैंगनी रंग में सजाया गया है।
आंतरिक भाग
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टाटा नेक्सन में बड़ी स्क्रीन के अलावा ऊंचाई-समायोज्य सह-चालक की सीट, एक टच-सक्षम तापमान नियंत्रण पैनल और 9-स्पीकर जेबीएल ऑडियो सिस्टम भी है।
विशेषताएँ
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नेक्सॉन मेकओवर के 120PS 1.2-लीटर टर्बो-पेट्रोल और 115PS 1.5-लीटर डीजल इंजन समान हैं। टर्बो-पेट्रोल इंजन में अब 7-स्पीड डुअल क्लच ऑटोमैटिक गियरबॉक्स है, जबकि बाद वाला अभी भी 6-स्पीड मैनुअल और एएमटी ट्रांसमिशन विकल्प प्रदान करता है।
शक्ति
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वर्तमान मॉडल की तुलना में, जिसकी कीमत 7.46 लाख रुपये से 13.68 लाख रुपये तक है, टाटा नेक्सन फेसलिफ्ट प्रीमियम को आकर्षित करेगी।