टोयोटा ने हाल ही में आश्चर्यजनक रूप से पुन: डिज़ाइन किए गए सी-एचआर की शुरुआत की। इस डिज़ाइन में एक निश्चित यूरोपीय झलक है और यह क्राउन सेडान, प्रियस और BZ3 सेडान से काफी तुलनीय है।
कार अपने उपनाम पर खरी उतरती है। इसका आयाम 4360 मिमी लंबा, 1830 मिमी चौड़ा, 1564 मिमी ऊंचाई और 2640 मिमी लंबा है, जो इसे क्रेटा आकार की एक छोटी एसयूवी बनाता है।
एक 12.3" फ्री-स्टैंडिंग टचस्क्रीन स्क्रीन और एक 12.3" इंस्ट्रुमेंटेशन स्क्रीन दोनों भीतर स्थित हैं। टॉप-स्पेक रेड स्टिचिंग, अंदर और बाहर लाल एक्सेंट और स्टीयरिंग व्हील पर जीआर ब्रांडिंग जीआर स्पोर्ट प्रीमियर एडिशन ट्रिम्स की सभी विशेषताएं हैं।
नई टोयोटा सी-एचआर विशेष रूप से हाइब्रिड पावरट्रेन प्राप्त करती है और मुख्य रूप से यूरोप के लिए बनाई गई है। प्लग-इन हाइब्रिड और सेल्फ-चार्जिंग हाइब्रिड उपलब्ध हैं। हालाँकि 2.0L इंजन में प्लग-इन और सेल्फ-चार्जिंग क्षमताएँ हैं, 1.8L इंजन में केवल सेल्फ-चार्जिंग क्षमताएँ हैं।
1.8L और 2.0L इंजन की कुल शक्ति क्रमशः 140 और 198 bhp है। सबसे शक्तिशाली PHEV व्यवस्था में 223 हॉर्स पावर वाला 2.0L इंजन है और यह केवल एक बार चार्ज करने पर शुद्ध विद्युत शक्ति पर 66 किमी तक जा सकता है।
BZ नाम के तहत भविष्य के संस्करण भी संभवतः पूरी तरह से इलेक्ट्रिक होंगे।
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