इसमें कार के अलग-अलग हिस्सों में डोर पॉकेट और अपहोल्स्टर हैं। ड्राइवरों के लिए ऊंचाई-समायोजित सीटें हैं। आगे की सीटें हेडरेस्ट के साथ सिंगल-पीस बैकसीट के साथ आती हैं। सामने वाले भाग से दृश्यता काफी अच्छी है।
यह कार गोल आकार की है और इसका आकार बड़ा है। यह पूरी तरह से नए इंटीरियर और एक्सटीरियर, पूरी तरह से नई संरचना के साथ आया है। इसमें नक्काशीदार और अंडाकार ग्रिल है। इसके किनारों पर A और C स्तंभ हैं। यह 15 इंच के अलॉय के साथ भी आता है।
मारुति सुजुकी सेलेरियो के लिए दो इंजन उपलब्ध हैं। एक 998cc पेट्रोल इंजन है जो 5500 आरपीएम पीक पावर पर 66bhp जेनरेट करता है। यह 3500 आरपीएम की दर से 89 एनएम का टॉर्क भी जेनरेट करता है। दूसरा 998cc CNG इंजन है जो 5300 RPM की पीक पावर की दर से 56 bhp जेनरेट करता है। यह इंजन 3400 आरपीएम की दर से 82 एनएम का टॉर्क जेनरेट करता है।
मारुति सुजुकी सेलेरियो मॉडल के सभी वेरिएंट में यात्रियों की सुरक्षा के लिए 2 एयरबैग हैं। इसमें सीट बेल्ट चेतावनी, ओवर स्पीड चेतावनी चाइल्ड लॉक और सेंट्रल लॉकिंग भी है। इसमें सेंट्रल लॉकिंग और एंटी-थेफ़्ट इंजन इम्मोबिलाइज़र भी है।
अगर यह पेट्रोल चालित है और इसमें ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन है तो यह 26.68 किलोमीटर प्रति लीटर का एआरएआई माइलेज, शहर में 19.02 किलोमीटर प्रति लीटर का माइलेज और 20.08 किलोमीटर प्रति लीटर का हाईवे माइलेज दे सकता है। मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ पेट्रोल चालित मॉडल के मामले में, ARAI माइलेज 25.24 किमी/लीटर है।
शुरुआत के लिए, इसमें ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो है जो यात्रियों को कार में अपने स्मार्टफोन तक पहुंचने में सक्षम बनाता है। इसमें स्मार्टप्ले प्रो या प्रो+ वॉयस असिस्टेंट भी है जो यात्रियों का स्वागत कर सकता है और वॉयस कमांड स्वीकार कर सकता है। यह हाथ से मुक्त संचालन सुनिश्चित करता है।
यह मॉडल बेहद बजट-अनुकूल है और ग्राहकों को ज्यादा समझौता नहीं करना पड़ता है। कीमत 5.35 लाख से 7.13 लाख तक है।
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